Compressor Ar Condicionado Bmw X1 2.0 2010 2011 2012 2013 14
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R$1.094,63
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Marca: Outras marcas
- Disponibilidade: Em estoque
Compressor de Ar Condicionado - BMW X1 2010 a 2014 - 2.0 18i
COMPATIBILIDADE
- Marca: BMW
- Modelo: X1
- Anos (ano-modelo): 2010 a 2014
- Motorização: 2.0 18i
- Versões: Automática
- Lado / posição: Frontal
- Observação de aplicação: Manter atenção às versões da linha X1
ESPECIFICAÇÕES
- Código de referência (part number): não informado
- Origem: peça original de montadora, retirada de veículo
- Cor / acabamento: Preto
- Demais características confirmadas: compatível com veículos que utilizam o sistema de ar-condicionado original
TAMBÉM CONHECIDA COMO
- Compressor de ar
- Compresor do ar condicionado
- Compressor de ar refrigerado
- Compressor de climatização
- Unidade condensadora de ar
O QUE VOCÊ RECEBE
- 1 Compressor de Ar Condicionado, exatamente o que é enviado
NÃO ACOMPANHA
- Acessórios, parafusos, suportes, chicotes, sensores ou conectores que o comprador costuma supor que vêm junto
ANTES DE COMPRAR, CONFIRA
- Compare o código de referência acima com o da peça instalada no seu veículo.
- Confira as fotos reais do produto, que mostram o estado exato do item anunciado.
- Em caso de dúvida sobre a aplicação, informe ano-modelo, versão e motorização do seu veículo pelas perguntas do anúncio.
PARA QUE SERVE ESTA PEÇA
O compressor de ar condicionado é um componente vital do sistema de climatização do veículo. Sua função principal é comprimir e circular o gás refrigerante, permitindo que o sistema resfrie o ar que entra na cabine. Um compressor em bom estado é essencial para um desempenho eficaz do ar-condicionado, especialmente em dias quentes.
QUANDO SUBSTITUIR
É importante trocar o compressor quando houver sinais de falhas no sistema de ar-condicionado, como ruídos estranhos, ar quente saindo das saídas de ventilação, vazamentos visíveis de fluido refrigerante ou mau funcionamento do sistema. Se a substituição for adiada, isso pode resultar em danos adicionais ao sistema, levando a custos de reparo mais altos.
